automobile 4x4
Un accoudoir coulissant, des rangements supplémentaires et des incrustations en acier complètent cette remise à niveau fort réussie, la planche de bord est complètement refaite et reçoit des matériaux de meilleure qualité.
UN 2, 0 DIESEL BRILLANT La nouveauté la plus importante se trouve sous le capot, coiffé pour la circonstance d' une entrée d' air, sous les traits d' une motorisation diesel à rampe commune.
C' est en fait un bloc très connu, provenant de chez PSA, mais baptisé ici TD, ce moteur 2.
0 16 soupapes développe 109 ch, soit une puissance rigoureusement identique à celle de l' ancienne version à huit soupapes, toutefois, le couple supérieur 270 Nm à 1750 tr/mn, et la souplesse d' utilisation sensiblement augmentée, transfigurent l' agrément de conduite, tout en réduisant la consommation et les émissions polluantes, rond, plaisant, discret et sobre, ce 2.
0 s' adapte fort bien à cet engin, a son affaire sur la route, où ses reprises permettent des dépassements aisés, il se montre également à son avantage en tout-terrain, grâce à son couple et sa puissance à bas-régimes.
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En effet, contrairement à pas mal d' autres SUV, le Grand Vitara peut se targuer d' être un véritable baroudeur, son système Drive Sélect 4X4 lui permet, en effet, de passer de 4X2 en 4X4 en roulant, mais surtout il dispose d' une boîte courte, lui permettant de se sortir avec bonheur de pas mal de situations chaudes.
Entendons-nous, il ne s' agit pas d' un véritable franchisseur mais il surprend plutôt agréablement avec sa structure rustique mais efficace, sans être un 4X4 pur et dur, le Grand Vitara aime s' aventurer loin des sentiers battus.
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Ainsi amélioré, le Suzuki offre des arguments supplémentaires, toutefois, son plus bel avantage demeure ses tarifs ultra compétitifs.
20 490 ¬ en trois portes et 21 990 ¬ en cinq portes, certes, l' air conditionné et la peinture métallisée figurent au chapitre des options, respectivement à 1 290 ¬ et 350 ¬, mais la note reste raisonnable par rapport à ses principaux rivaux, le Grand Vitara chasse en effet désormais sur les terres du Rav 4 diesel, certes plus ludique, mais facturé 25 750 ¬ en trois portes et 27 350 ¬ en cinq portes, ou du Nissan X-Trail vendu 27 900 ¬ en cinq portes.
De quoi oublier quelques lacunes d' équipement, notamment l' absence de sièges à mémoire, et une ligne un peu dépassée, iCAR 4x4 est une P.
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