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A son affaire sur la route, où ses reprises permettent des dépassements aisés, il se montre également à son avantage en tout-terrain, grâce à son couple et sa puissance à bas-régimes, en effet, contrairement à pas mal d' autres SUV, le Grand Vitara peut se targuer d' être un véritable baroudeur.
Son système Drive Sélect 4X4 lui permet, en effet, de passer de 4X2 en 4X4 en roulant, mais surtout il dispose d' une boîte courte, lui permettant de se sortir avec bonheur de pas mal de situations chaudes, entendons-nous, il ne s' agit pas d' un véritable franchisseur mais il surprend plutôt agréablement avec sa structure rustique mais efficace.
Sans être un 4X4 pur et dur, le Grand Vitara aime s' aventurer loin des sentiers battus, ainsi amélioré, le Suzuki offre des arguments supplémentaires.
Toutefois, son plus bel avantage demeure ses tarifs ultra compétitifs, 20 490 ¬ en trois portes et 21 990 ¬ en cinq portes.
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Certes, l' air conditionné et la peinture métallisée figurent au chapitre des options, respectivement à 1 290 ¬ et 350 ¬, mais la note reste raisonnable par rapport à ses principaux rivaux, le Grand Vitara chasse en effet désormais sur les terres du Rav 4 diesel, certes plus ludique, mais facturé 25 750 ¬ en trois portes et 27 350 ¬ en cinq portes, ou du Nissan X-Trail vendu 27 900 ¬ en cinq portes, de quoi oublier quelques lacunes d' équipement, notamment l' absence de sièges à mémoire, et une ligne un peu dépassée.
ICAR 4x4 est une P, e Montpelliéraine reprise en 1996 par l'équipe dirigeante actuelle.
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Forte de son expèrience dans la vente de 4X4 d'occasion en France et à l'exportation, ICAR a conceptualisé un produit de location longue durée unique et sans concurrence directe à ce jour, iCAR est donc la première société de location de 4X4 indépendante en France voir rubrique.
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Notre rubrique de vente de particulier à particulier saura vous satisfaire que vous soyez acheteur ou vendeur, précurseur du genre, le RAV 4 s' impose comme le leader incontestable du marché des SUV, grâce à son look craquant qui masque certaines lacunes.
Confrontation entre les moteurs essence et diesel, déclinés en carrosseries cinq portes, le RAV 4 est adorable mais Toyota fait payer cher ses charmes.
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